坦克400前差速器故障遭4S店内江伟航汽车销售服务有限公司无理拒赔
网友保保_QLR9gaD1
本人名下坦克400 Hi4‑T车辆，VIN码：LGWFFUA6XRM131646，车牌：川KF63198。 车辆前差速器发生故障，7月20日已出现严重漏油，我将车辆送至内江伟航汽车销售服务有限公司申请三包检修。此前本人仅在外修理厂更换差速器外部油封，全程未拆解差速器内部齿轮、轴承总成，第三方修理厂维修工单可以佐证，差速器油型号、加注量均留有记录，差速器内部原厂零部件未做任何改动。（当时这个已经记录了，视频记录了，里面的油已经非常的脏） 该4S店通过微信告知两点拒赔理由： 1、调取车联网后台行驶数据，以车辆在4H四驱模式存在大油门冲击、急减速记录，主观判定属于使用不当造成差速器内部磨损； 2、以在外更换外部油封，非原厂装配工艺为由，主张会加剧故障，直接拒绝三包索赔。 本人对此拒赔结论不予认可： 4H四驱模式是车辆原厂设计允许正常使用的功能，冲坡也属于该模式预设使用场景。仅有车联网后台行驶日志，属于间接数据，不能直接推定驾驶行为直接造成差速器零部件损坏；本次第三方维修仅更换外部油封，并未触碰差速器内部总成，不能主观臆断外部油封更换造成内部齿轮磨损。 依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，经营者主张故障系消费者使用不当或者第三方维修行为所造成，举证责任归属于经营者。该商家目前仅有后台车联网数据以及主观推测，未开展实物拆解检测，也未出具加盖公章的正式书面技术检测报告，便直接拒绝履行法定三包义务，已经侵害消费者合法权益。 正式诉求： 1、要求商家依法履行三包义务，对故障前差速器予以免费维修或者更换； 2、要求坦克厂家介入技术复核，开展实物检测，出具加盖公章的书面技术判定报告； 3、禁止仅依靠车联网日志、主观推测免除法定三包保修责任； 4、恳请市场监管部门介入调解，督促商家合规履行售后义务。
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