特斯拉提车后大幅降价损害车主权益

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投诉内容： 本人购买特斯拉Model Y，车辆VIN：LRWYGCEJ5TC943079。现就特斯拉销售及交付过程中相关销售承诺、购车权益及后续处理问题进行投诉。 购车过程中，特斯拉销售人员为促成交易，多次推动我们尽快下定，以享受当时的购车补贴，并向我们表示下定后在定金期内可以享受价保。基于销售人员上述介绍以及对特斯拉官方销售体系的信任，我们决定支付定金并购车。 从下定至本次权益调整不足一个月。下定时我们并未预计车辆会如此快到车，也没有主动要求提前提车。之后销售人员主动询问我们“是否可以安排车源”，推进车辆交付，我们配合其安排提前办理了相关交付手续。 但在完成交付手续仅数日后，特斯拉即推出新的10,000元购车权益。更令本人无法接受的是，截至本人投诉时，该车辆仍在运输途中，尚未实际到达本人手中，本人一天都没有实际使用车辆，却因为提前数日办理交付手续，与目前购车*产生了10,000元的权益差额。 如果按照原计划正常等待车辆并提车，本人本可以享受此次新增的10,000元权益。本人之所以提前完成相关手续，与销售人员此前推动尽快下定、告知定金期价保以及后续主动推进车源和交付存在直接关系。 事情发生后，本人已经与特斯拉销售及门店沟通，希望针对这一特殊情况给予合理解决，但目前得到的答复主要是“车辆已经交付，新权益无法享受”。 本人认为，消费者基于销售人员关于补贴、价保等信息作出下定决定，并配合销售提前推进交付，但最终在下定不足一个月、车辆尚未实际到手的情况下即产生10,000元权益差额，仅以“已经交付”为由拒绝任何处理，对消费者明显不合理。 本人并非要求特斯拉对所有此前购车客户追溯适用后续*，而是要求其针对本次销售过程中关于价保的表述、推动下定及提前交付的具体情况进行核实，并就本人实际产生的10,000元权益差额给出合理解决方案。 诉求： 1. 请市场监管部门协助调解，要求特斯拉就销售人员关于“定金期价保”的相关表述及本次销售、交付过程进行核实； 2. 希望特斯拉就10,000元权益差额给予相应补偿； 3. 如无法直接按照10,000元现金方式解决，本人也愿意与特斯拉协商其他合理的等值补偿方案； 4. 希望特斯拉安排具有实际处理权限的工作人员与本人联系，而非仅由原销售人员重复解释现有*。