特斯拉Model Y购车48小时后遭降价，涉嫌消费歧视
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本人于2026年9月5日通过特斯拉官方渠道购买并完成Model Y交付，购车时享受8000元车漆权益及5年0息* 2026年9月7日，本人提车仅约48小时后，官方发布“Model 3、Model Y限时现车激励”，其中Model Y新增10000元优惠，活动时间为9月7日至9月30日，且明确可叠加其他福利 本人认为本次情况有以下争议： 1. 同月、同款、仅相差48小时却产生1万元权益差异。本人和9月7日以后购车的消费者均属于9月份购车。特斯拉销售优惠通常以月度*为周期，9月5日仍属于9月销售周期内，且无法预知仅两天后同款车型会新增1万元优惠 2. “现车激励”的资格标准及车辆信息由特斯拉掌握。车辆生产日期、生产批次、进入库存时间及库存状态消费者无法获知。本人无法判断自己的车辆与9月7日以后享受10000元优惠的车辆是否属于相同或接*的生产周期、库存状态。请求特斯拉说明本人车辆的生产日期、生产批次、进入库存时间，以及10000元优惠究竟按照下单时间、生产时间、库存时间还是其他标准确定 3. 特斯拉官方现行福利页面同时明确：*变化前，符合当时活动条件且已经生效的订单，其权益和福利不受影响。本人9月5日订单已经生效并完成交付，希望特斯拉明确说明9月7日新增优惠与原9月销售*之间的关系，并说明为何对临**调整、仅提前48小时完成交付的消费者没有价格保护安排 4.本人认为相关情况涉及消费者知情权及公*交易权。《消费者权益保护法》第八条规定消费者享有知悉商品真实情况的权利；第二十条规定经营者应真实、全面提供商品信息。《消费者权益保护法实施条例》第九条进一步规定，经营者应真实、全面提供相关信息，且不得在消费者不知情的情况下，对同一商品或服务在同等交易条件下设不同价格或收费标准。 诉求： 1. 请主管部门核查特斯拉此次1万元“现车激励”的具体资格标准及公示情况 2. 要求特斯拉说明本人车辆生产、库存等相关信息及优惠资格划分依据 3. 鉴于本人属于9月份购车消费者，且仅提前48小时完成交付，请求协调特斯拉给予本人1万元价格保护或等值官方权益补偿 4. 如拒绝补偿，要求特斯拉针对上述问题给予正式、完整的书面说明 本人并非反对企业正常调整价格，而是认为同月、同款车型仅相差48小时即产生10000元权益差异，且相关库存及优惠资格信息完全由经营者掌握，希望主管部门协助核查并协调解决
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