奥迪Q3 DQ381变速箱共性故障拒免费维修
网友保保_PaQIfHx0
本人于2020年12月21日在三亚世奥汽车服务有限公司购买的一辆奥迪Q3 sportback轿车，目前车辆行驶里程仅44896KM，在这*6年期间车辆保养均在该奥迪授权经销商内完成，从未在外第三方机构做过重要部件保养项目，除更换轮胎外。 2026年10月7日，本人按照车辆行使里程数，正常前往上述奥迪授权经销商办理保养，保养期间还特意让工作人员检查车辆整体是否有异常，得到的回复是都正常。 随后在2026年10月11日下午，本人在用车时突遇车辆故障报警：变速箱故障！随后本人立即与该授权经销商工作人员联系，被告知可将车辆行驶回店内检查。 2026年10月12日，根据店内的检查结果，工作人员答复本人车辆中的变速箱机电单元的压力传感器损坏，检查报错代码为P173500，需要进行自费更换（材料+工时费合计5652元）。本人通过互联网渠道查询到一汽奥迪品牌同样车型的车友，存在同样问题的情况屡出不穷，很明显该款DQ381变速箱存在共性设计缺陷或质量问题，但从未见厂商发布过相关公告提示车主。 随后本人向三亚世奥汽车服务有限公司提出因产品质量问题而进行赔付维修的方案，但却被告知需要强制购买该店3次基础保养的前提下，才能向厂商申请到“忠诚”客户关怀折扣，即三次基础保养费+维修费合计5221元。试问该种强制绑定消费行为是否合法？且奥迪品牌商对于“忠诚”二字的概念是如何定义的？在这6年期间，本人车辆的大小保养均在店内完成，是否是能够代表品牌商所需要的“忠诚”。 依据《民法典》第一千二百零二条、一千二百零三条，《消费者权益保护法》第十一条和第四十条，以及*产品质量法等法律法规，生产商均不应简单的以产品过保为由，而拒绝消费者因产品质量问题发起的索赔。 目前大量同款DQ381变速箱机电单元报完全一样的故障码、一模一样故障现象，大量车主维权投诉，难道不值得奥迪官方引起重视？因此本人对于一汽奥迪采取的强制绑定消费才给予部分赔付维修的解决方案不予认可，存在明显消费者权益侵害的行为。 本人诉求：奥迪厂商与授权经销商完全承担此问题的维修费用，而非让消费者为有问题的产品买单维修。
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